Український автопром повільно і впевнено доживає своє. Основні причини: падіння попиту і економічна недоцільність виробництва.
Настала черга і Кременчуцького автоскладального заводу (КрАСЗ). Господарський суд Полтавської області ліквідував підприємство. Рішення було прийнято за заявою Альфа-банку. Відзначимо, що завод зупинив випуск автомобілів ще в серпні 2014 року.
ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: Платіжки за "комуналку": що буде у 2018 році
Нагадаємо, що підприємство входило до групи компаній АІСр і спеціалізувалося на великовузловому складанні автомобілів, виконанні передпродажної підготовки, гарантійного та післягарантійного обслуговування автомобілів.
На КрАСЗ збирали корейські позашляховики SsangYong Rexton, SsangYong Kyron, SsangYong Actyon, SsangYong Korando; китайські седани CK-2, MK, MK-2 і МК cross, Geely Emgrand 7 (також EC7, Emgrand x7 і Emgrand 8). Також було освоєно виробництво і складання автомобілів з ручним керуванням на базі автомобілів CK-2 під замовлення Фонду соціального захисту інвалідів.